A World Steel Association está pronta para revelar um novo conceito de veículo autônomo (AV) que, segundo ela, tornará o compartilhamento de viagens e o transporte compartilhado mais acessível e sustentável.
A WorldAutoSteel, o grupo automotivo da organização, está apresentando a iniciativa Steel E-Motive em vários eventos nos próximos meses – e como parte disso, o radical SEM1 estará em exibição.
O SEM1 foi desenvolvido em parceria com Ricardo e a ARRK Engineering e é um protótipo impresso em 3D de um veículo conceitual para quatro passageiros projetado para oferecer mobilidade urbana como serviço (MaaS). Mas seu objetivo mais amplo é demonstrar aos fabricantes de automóveis como o aço tem um papel fundamental a desempenhar para alcançar um futuro com emissões zero.
De acordo com a WorldAutoSteel, seu portfólio de materiais e métodos Steel E-Motive pode ajudar a produzir uma nova geração de veículos eficientes que reduzem as emissões em uso em até 86%.
O SEM1 em particular foi criado tendo em mente a fabricação de alto volume; usando aço avançado de alta resistência e conjuntos de carroceria existentes, ele pode estar pronto para produção global a partir de 2030.
A segurança é destacada como um dos principais atributos do SEM1. Ele é considerado o primeiro AV do mundo projetado para atender aos requisitos globais de colisão em alta velocidade, com desempenho alinhado com a classificação “Bom” do Instituto de Seguros para Segurança Rodoviária da América.
Em particular, ele foi otimizado para garantir a segurança dos ocupantes nos arranjos de assentos não convencionais que você pode esperar de um AV, enquanto a bateria – que é 37% mais leve que as unidades convencionais – é protegida contra impactos frontais, laterais e traseiros.
O design futurista, por sua vez, integra todos os sensores necessários para a operação autônoma perfeitamente na carroceria, enquanto no interior os assentos configuráveis significam que é fácil alternar entre o transporte de passageiros e mercadorias. Há também direção nas quatro rodas, e diz-se que o SEM1 é capaz de viajar em altas velocidades em ambientes mistos com veículos autônomos e controlados manualmente.
Ele estará em exibição em vários eventos na Europa e nos Estados Unidos, incluindo a Zemo Partnership Conference em Londres em 15 de junho, Car MBS em Traverse City, Michigan de 1 a 3 de agosto, EuroCarBody em Bad Nauheim, Alemanha de 17 a 19 de outubro e CoMotion LA, Los Angeles, 14 a 16 de novembro. Também estão previstas apresentações técnicas para o Japão, China e Coreia do Sul.
“Apresentaremos uma visão altamente projetada do futuro para Mobilidade como Serviço”, disse Cees ten Broek, diretor da WorldAutoSteel. “Nossa missão com o Steel E-Motive é fornecer um roteiro de inovações que irão avançar e permitir a jornada para emissões zero. As características de resistência, durabilidade e capacidade de reparo do aço se alinham com as necessidades desses veículos de compartilhamento e transporte de última geração, ao mesmo tempo em que suportam o custo total ideal de propriedade”.
